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Simulink활용 분산 엔진 제어 시스템의 설계연구(Design of Distributed Engine Control Systems with Uncertain Delay)


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Simulink활용 분산 엔진 제어 시스템의 설계연구(Design of Distributed Engine Control Systems with Uncertain Delay)

Xiaofeng Liu, Yanxi Li, Xu Sun 저 | 아진

출간일
2020-07-14
파일형태
PDF
용량
8 M
지원 기기
PC
대출현황
보유1, 대출0, 예약중0
콘텐츠 소개
목차
한줄서평

콘텐츠 소개

Future gas turbine engine control systems will be based on distributed architecture,
in which, the sensors and actuators will be connected to the controllers via a
communication network. The performance of the distributed engine control (DEC) is
dependent on the network performance. This study introduces a distributed control
system architecture based on a networked cascade control system (NCCS). Typical
turboshaft engine-distributed controllers are designed based on the NCCS
framework with a H∞ output feedback under network-induced time delays and
uncertain disturbances. The sufficient conditions for robust stability are derived via
the Lyapunov stability theory and linear matrix inequality approach. Both
numerical and hardware-in-loop simulations illustrate the effectiveness
of the presented method.

목차

제 1편 : SIMULINK 기본편
1.1 SIMULINK의 시작 1
블록의 연결 5
블록 파라미터의 설정 7
시뮬레이션 파라미터 (Configuration Parameters)의 설정 8
시뮬레이션의 수행 9
블록 파라미터의 표시 9
복수 데이터의 표시 11
2.2 동적 시뮬레이션 13
이차 미분방정식 17
선형 상태변수 모델 23
DC 모터의 시뮬레이션 24
함수 블록의 사용 29
차분방정식(difference equation)의 모델링 34
Subsystem(부시스템)의 구성 37
제 2편 : 연구논문
Design of Distributed Engine Control Systems with Uncertain Delay
1. Introduction 47
2. Simulation Examples 54
3. Numerical simulation 56
4. Conclusions and Future Work 59
5. References 63

한줄서평

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